Le DTM en direct sur YouTube, un modèle à suivre ?

Le DTM en direct sur YouTube, un modèle à suivre ?

Ce week-end, le DTM se produit en terre anglaise, à Brands Hatch, et sachez que vous pouvez y suivre la course en direct sur le canal YouTube officiel du championnat. Cette initiative n’est pas une première en matière de retransmission de courses automobiles en streaming sur Internet, mais le fait...
La F1 a-t-elle touché le fond ?

La F1 a-t-elle touché le fond ?

Le manufacturier de pneumatiques Pirelli a annoncé qu’à compter du GP du Canada (du 7 au 9 juin) il allait faire marche arrière et  proposer à l’ensemble du plateau des gommes plus solides et endurantes, ne nécessitant que deux voire trois arrêts au stand grand maximum durant la course. Cette...
Les alternatives gratuites à la F1 sur Canal+

Les alternatives gratuites à la F1 sur Canal+

… ou comment suivre en direct les Grand Prix et les analyses des meilleurs spécialistes de la discipline durant toute l’année sans passer par les cases Canal+ et Canal+ Sport.
Interview avec Tristan Vautier pour sa première saison en IndyCar

Interview avec Tristan Vautier pour sa première saison en IndyCar

Au terme d’une nouvelle séance d’essai fructueuse sur le circuit de Sebring, qui l’a vu signer le meilleur temps de la journée devant notamment le champion sortant Ryan Hunter-Reay, le “rookie” Tristan Vautier a bien voulu répondre à mes questions sur son arrivée cette année en IndyCar. Le Français impressionne...
Reportage à Rétromobile 2013

Reportage à Rétromobile 2013

Comme chaque année, le salon Rétromobile s’est tenu début février à la Porte de Versailles de Paris. Les passionnés de vieilles mécaniques ont pu y admirer des voitures bien sûr, mais également faire leur marché parmi les livres, les miniatures, les pièces détachées et les oeuvres d’art qui s’y concentrent. En...
Jochen Mass : "Sauber-Mercedes, c'est la nostalgie de la jeunesse perdue"

Jochen Mass : “Sauber-Mercedes, c’est la nostalgie de la jeunesse perdue”

Ils sont 16 pilotes à pouvoir se targuer d’avoir remporté dans leur carrière au moins un Grand Prix de Formule 1 et une fois les 24 Heures du Mans. Parmi eux figure l’Allemand Jochen Mass, que j’ai eu le plaisir d’interviewer à l’occasion du rassemblement Le Mans Classic et dont...
Eiffel : "Foule monstre n'a rien d'expérimental, ça reste de la pop"

Eiffel : “Foule monstre n’a rien d’expérimental, ça reste de la pop”

C’est aujourd’hui que sort Foule monstre, le nouvel album d’Eiffel. Il y a quelques semaines, j’ai eu la possibilité de rencontrer Romain et Estelle Humeau afin  d’évoquer ce nouveau disque et la pré-tournée qui l’a précédée. Rendez-vous dans la cour intérieure de l’hôtel Alba Opéra pour une demi-heure d’interview. Un...
Dizzy Reed : "Je ne suis pas là pour vendre des assurances ou des hamburgers, je vis, respire et transpire le rock n' roll"

Dizzy Reed : “Je ne suis pas là pour vendre des assurances ou des hamburgers, je vis, respire et transpire le rock n’ roll”

J’ai eu la chance, le bonheur et l’honneur d’interroger Dizzy Reed, le claviériste historique des Guns n’ Roses, à l’occasion de la venue du groupe en France au mois de juin. Il en ressort un dialogue assez rock n’ roll, où il est question de bière, de substances bizarres et...
Jean-Louis Schlesser se rappelle ses années Sauber-Mercedes

Jean-Louis Schlesser se rappelle ses années Sauber-Mercedes

Cet été, dans le tout nouveau numéro d’Etoiles passion, je vous propose de revivre la trajectoire argentée de Jean-Louis Schlesser, sacré double champion du monde des Sports prototypes pour Sauber-Mercedes. En complément à cet article, je vous propose de découvrir ici l’intégralité de l’interview qu’il a bien voulu m’accorder. Vingt...
Reservoir Dogs : que sont-ils devenus ?

Reservoir Dogs : que sont-ils devenus ?

Trois morts, des carrières en dents de scie, un réalisateur engraissé et désormais peu inspiré : retour sur le parcours des acteurs du plus grand film de tous les temps, Reservoir Dogs. C’est une formule certes convenue, et chacun ses goûts, mais ce film demeure aujourd’hui encore ma plus grosse...
Quand Jean-Jacques Goldman chantait en anglais...

Quand Jean-Jacques Goldman chantait en anglais…

Le fait que Jean-Jacques Goldman chante en français est un accident. Adolescent il a en effet été bercé et largement influencé par des artistes anglo-saxons comme Bob Dylan, Aretha Franklin, Pink Floyd ou encore Status Quo. Jusqu’au jour où il entend… Léo Ferré ! Conséquence de ces influences, le jeune...
Le Grand Prix de Nantes de Formule Internationale 1946

Le Grand Prix de Nantes de Formule Internationale 1946

Parmi les très nombreux Grands-Prix automobiles organisés en France immédiatement après la guerre, il en est un méconnu et qui m’interpelle plus que les autres : le GP de Nantes, disputé le dimanche 28 juillet 1946. Il y a très longtemps, j’avais été me documenter à la médiathèque de Nantes...

Ce week-end, le DTM se produit en terre anglaise, à Brands Hatch, et sachez que vous pouvez y suivre la course en direct sur le canal YouTube officiel du championnat. Cette initiative n’est pas une première en matière de retransmission de courses automobiles en streaming sur Internet, mais le fait qu’elle couvre l’intégralité (courses et essais) d’un championnat de très haut niveau est évidemment très intéressant et ouvre peut-être de nouvelles perspectives aux internautes, face à celles d’un streaming moins “légal”.

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Le manufacturier de pneumatiques Pirelli a annoncé qu’à compter du GP du Canada (du 7 au 9 juin) il allait faire marche arrière et  proposer à l’ensemble du plateau des gommes plus solides et endurantes, ne nécessitant que deux voire trois arrêts au stand grand maximum durant la course. Cette volte-face est la conséquence du flot de critiques, provenant aussi bien des écuries (à l’exception notable de Lotus), des observateurs et des fans, qui a suivi le dramatique Grand Prix d’Espagne, dimanche dernier. Et c’est tant mieux, tant la situation devenait de plus en plus que grotesque, jusqu’à mettre en péril l’essence même de la course. Qu’est-ce qui en tourne pas rond ?

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Breaking News : tout comme l’an passé, l’intégralité des multiples séances d’essais en préambule de l’Indy 500 va être diffusée en direct sur le fameux “race control” du site officiel de l’IndyCar ! Du 11 au 17 mai, les fans du monde entier vont pouvoir assister confortablement installés devant leur ordinateur à l’ensemble des essais précédant les qualifications pour la 97ème édition des 500 miles d’Indianapolis, la plus grande course automobile du monde.

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Pour la deuxième année consécutive, c’est la délicieuse Kate Upton qui est en couverture et bénéficie de l’exposition exceptionnelle offerte par le Sports Illustrated Swimsuit Issue, sorti au coeur de l’hiver dernier. Au pays de l’oncle Sam, du Big Mac et des 500 miles d’Indianapolis, le SI Swimsuit Issue est une véritable institution, tandis qu’à travers le monde, ce magazine passe chaque année entre les mains de plusieurs dizaines de millions de lecteurs.

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Il y a de cela quelques semaines, j’ai dévoré avec grand appétit la biographie (non autorisée) Guns n’ Roses : une saga américaine de Stephen Davis, une œuvre remarquable sur le parcours exceptionnel du “groupe le plus dangereux du monde”, sur cinq paumés devenus stars, sur un quotidien longtemps rempli de dope et de filles faciles. Au sommaire, on y découvre tout sur le trauma et la folie d’Axl Rose, la mort (!) de Slash, l’opération de la dernière chance de Duff McKagan, l’AVC de Steven Adler et les activités de dealer d’Izzy Stradlin. Et puis, on y découvre aussi quelques anecdotes bien crasses dont celle concernant le titre inédit Cornchucker. Une vraie porn song.

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2013 marque les 20 ans du 4ème titre mondial d’Alain Prost, le dernier d’un Français. Après lui le déluge, ou presque. Jules Bianchi, terriblement prometteur en ce début de saison avec la (très, mais alors très) modeste Marussia, sera-t-il celui qui émergera parmi cette la génération de pilotes français qui se distingue aujourd’hui en F1 ? J’ai de bonnes raisons d’y croire.

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J’ai récemment passé quelques jours à Bruxelles, sous la neige, et j’en ai profité pour faire un tour à Autoworld où plus de 250 modèles passent en revue l’histoire et l’évolution de l’automobile à travers des incontournables mais aussi de nombreuses marques oubliées belges.

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… ou comment suivre en direct les Grand Prix et les analyses des meilleurs spécialistes de la discipline durant toute l’année sans passer par les cases Canal+ et Canal+ Sport.

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Ce n’est pas tous les jours qu’un champion du monde de Formule 1 vient à la rencontre de ses fans, fût-ce à travers une opération promotionnelle et la présentation de la nouvelle publicité pour la Renault Mégane. J’ai donc la chance de pouvoir aller à la rencontre de Kimi Räikkönen, venu faire un saut rapide à L’Atelier Renault des Champs-Élysées à Paris.

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Au terme d’une nouvelle séance d’essai fructueuse sur le circuit de Sebring, qui l’a vu signer le meilleur temps de la journée devant notamment le champion sortant Ryan Hunter-Reay, le “rookie” Tristan Vautier a bien voulu répondre à mes questions sur son arrivée cette année en IndyCar. Le Français impressionne déjà ses futurs adversaires, après avoir réalisé l’exploit d’enchainer les titres ces deux dernières années : champion Star Mazda en 2011 et champion Indy Lights 2012. Il s’apprête à disputer sa première saison en IndyCar à bord d’une monoplace engagée par Schmidt-Peterson Motorsport.

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La nouvelle est donc tombée ce matin dans L’Equipe : c’est le groupe Canal+ qui obtient pour la France les droits de diffusion du championnat du monde de F1, pour au moins trois ans. Au détriment donc de TF1, qui diffusait sur son antenne les Grand Prix depuis 1992. L’intégralité des course est pour l’instant annoncée sur Canal+, ainsi qu’un magazine dédiée (en clair) les jours de course. Je me réjouis bien évidemment de ce bouleversement puisqu’après 20 longues années d’incompétence et de suffisance crasse, TF1 est enfin privée de F1. Reste maintenant à peser le pour et le contre de laisser ces mêmes droits à Canal+.

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Comme chaque année, le salon Rétromobile s’est tenu début février à la Porte de Versailles de Paris. Les passionnés de vieilles mécaniques ont pu y admirer des voitures bien sûr, mais également faire leur marché parmi les livres, les miniatures, les pièces détachées et les oeuvres d’art qui s’y concentrent. En ce qui me concerne, c’est le seul thème du sport automobile qui m’y a une nouvelle fois conduit. Voici donc une sélection de quelques sportives, prises sur le vif cette année.

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